Biți de frezare rutieră

Majoritatea sculelor utilizate la mașini de frezat, regeneratoare și stabilizatoare de sol sunt alcătuite din cinci componente separate:

1. Vârf din carbură

2. Flux special pe bază de cupru

3. Corp din oțel forjat la rece

4. Șaibă de ștanțare

5. Manșon de prindere

HUZ-05A descompuneri

Fluxul complet de producție al sculelor de frezat „Ceratops”.

Un vârf de carbură este realizat din carbură de tungsten și cobalt. Carbura de tungsten este faza dură, iar cobaltul este liantul care leagă diferite microparticule de carbură de tungsten pentru a se asigura că vârful are o rezistență excelentă la uzură și anti-rupere sub sarcina mare de impact.

Sunt disponibile diferite micro dimensiuni de particule de carbură de tungsten pentru a alege în timpul procesului de preparare a pulberii RTP pentru a asigura rezistența la uzură a vârfurilor de carbură. Pulberea fină de carbură de tungsten poate oferi o rezistență mai bună la uzură; pulberea de carbură de tungsten medie și grosieră are performanțe mai bune la temperaturi ridicate și interzice fisurile.

Raportul necorespunzător al ingredientelor, prepararea incorectă a pulberii RTP și procesul de sinterizare necorespunzător vor duce la o uzură crescută în procesul de măcinare la temperatură înaltă, ducând la deteriorare prematură.

Zigong s-a specializat în producerea diferitelor tipuri de carbură cimentată de peste 50 de ani. Controlul strict al calității, echipamentele profesionale de producție și tehnologia de producție de vârf pot asigura consistența și acuratețea preparării pulberii RTP, presarea goală și sinterizarea.

Echipele noastre profesionale de vânzări și tehnice lucrează îndeaproape cu clienții noștri din America de Nord și America de Sud pentru a îndeplini cerințele de uzură, abraziune și coroziune.

Ne ajutăm clienții stocând un stoc suficient pentru a asigura livrări rapide.

Bițile noastre pentru minerit marca „CERATOPS”, biți pentru frezat drumuri și biți pentru șanțuri sunt destul de populare pe piață.